哥德瓦尔德推出了第一个新型紧凑型移动式港口起重机系列——80t的Model 2。这台新型起重机也是这家德国公司推出的第一个橡胶轮胎的门座起重机。哥德瓦尔德目前是特雷克斯港口解决方案分公司的一部分。
这台起重机代表了哥德瓦尔德两个方面的第一。第一个是新系列紧凑型移动式港口起重机,即紧凑型起重机家族系列。哥德瓦尔德说,新系列将公司第5代起重机向下延伸到小型货物搬运作业的应用上。
它同时也是哥德瓦尔德第一次将橡胶轮胎应用到门座起重机上。哥德瓦尔德介绍这一特点是时说,操纵员可以像操纵传统橡胶轮胎港口起重机那样,在码头作业时让其他车辆从起重机的门座下面通过。哥德瓦尔德将新起重机命名为G HRK系列,与公司的G HMK系列移动式港口起重机相匹配。
80t的Model 2适用于小型海港和河港码头作业,它的作业半径为40m,最大起升速度为120m/min。
除了推出G HRK配置的新起重机外,哥德瓦尔德还将提供标准浮式起重机的配置——G HPK浮舟港口起重机,或固定式G HPK基座港口起重机。哥德瓦尔德还可以将起重机安装到定制的驳船上。
Model 2港口起重机一共有3种变型产品,其中两种配备了双绳起升机构,另一种配备了抓斗。
哥德瓦尔德说,双绳机型的起重性能非常适合吊运码头上停靠的驳船、沿岸贸易船和支线货船上的集装箱和一般货物。一个卷扬就可以在21m幅度上吊63t,17m幅度上吊80t。
4绳抓斗用于在侧面往驳船、沿岸贸易船和杂货船上吊运各式各样的散装货物,如煤炭、矿石、散装农产品和生物制品等。这时起重机最大起重量为63t,最大幅度为38m。
哥德瓦尔德打算通过增加一个25t、A8工作级别或一个32t、A7工作级别的抓斗来扩大Model 2的使用范围。这需要第二个卷扬机。
与上一代63t的HMK 170移动式港口起重机相比较,Model 2具有更大的起重量,作业幅度增加了2m,作业速度高,提高了物料搬运的作业效率。
哥德瓦尔德还在设计和驱动技术上做了改动,采用了交流电为动力的起升机构和回转机构。
该机配备了提高舒适性和生产力的选装件。还可以通过节能的混合动力和驳接码头电源的方式提高燃油效率。
哥德瓦尔德的母公司德马格起重机公司港口和联运起重机的负责人Giuseppe Di Lisa认为这台起重机的设计处于行业领先地位。“我们的Model 2完全符合对通用物料搬运机械的要求,是专门为小型海港和河港设计的机器。在开发这台起重机的同时,即将推出的新型G HRK起重机将进一步发扬我们在港口起重机开发上的领先地位。这个领先地位是基于成熟的移动式港口起重机技术基础上的。”