福特计划换发动机技术　推1.5升柴油引擎工业信息网-工业信息网官方网站-国际机电技术-机电产品技术-机电数据网

　　据国外媒体报道，福特计划更换发动机引擎技术，推出新研制的1.5升柴油发动机，并对部分主流车型使用可提供不同功率的发动机产品，代替现有的两款小型柴油发动机产品，以帮助公司降低生产成本费用，并简化福特的发动机技术范围。

　　据报道，该款新型的1.5L柴油发动机（以下简称：1.5L TDCi）为福特和标志-雪铁龙合作研发的发动机产品。该发动机将首次在福特的B-Max车型（现已可订购）上使用。

　　福特英国区总经理马克-欧文顿（Mark Ovenden）宣称，在初始阶段，福特公司将对现有的发动机技术进行改造，一起推出75bhp发动机版本及95bhp 1.6 TDCi发动机版本的B-Max车型，但公司已决定，在合适的时间内，停止1.4L及1.6LTDCi发动机的生产。

　　欧文顿宣称：“尽管新1.5L TDCi版本发动机的B-Max车型将和1.6 TDCi版本发动机的 B-Max一起出售，但我们已计划逐渐淘汰1.6L及1.4L的发动机产品，并使用可输出不同功率比的1.5L TDCi发动机予以替代。

　　福特公司的一位发言人声称，该款发动机不但可以在符合Euro 6法规要求条件下，降低公司的研发成本，还将可以简化公司的发动机技术范围。另外，该发言人还声称，公司正在测试可用于下一代蒙迪欧车型上的1.0L三缸涡轮增压 Ecoboost发动机。目前， Ecoboost发动机主要用于福克斯及 B-Max车型。该款1.0L发动机，可通过单涡轮及双涡轮增压的形式，提供120bhp至170bhp的动力。在下一代蒙迪欧产品中，也可能使用1.5 TDCi发动机替换当前的1.6 TDCi发动机。