据日本媒体报道，川崎重工开始着手研发符合国际海事组织(IMO)3次规定的船用燃气机，开发用于大输出功率(2兆瓦以上)主发动机的船用燃气机，这在日本国内尚属首次。
据了解，川崎重工的发电用燃气机在实现世界最高发电效率(49.0%)的同时，氮氧化物排放量也将低于200ppm(氧气=0%换算)，约为柴油发动机的10%，即使不使用脱氮装置等特别装置，也能满足3次规定。此外因为燃气机以天然气为燃料，与使用C重油为燃料的柴油发动机相比，二氧化碳排放量少，几乎不排放硫氧化物。
川崎重工预定于2013年(2013年4月1日至2014年3月31日)内完成约2.5兆瓦(6缸)船舶用燃气机的试验机，取得船级认证之后，将从2~8兆瓦(5~18缸)的输出功率范围依次向市场投放产品。
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