进入12月,连你都开始为自己穿上羽绒服的时候,也就是该为车子准备“过冬”的时候了。冬天与夏天是两个极端。夏天里你得小心高速行驶轮胎爆胎、小心机舱过热水箱“开锅”。到了冬天烦心事儿就更多了:熄了火停着车在路边等人,暖空调开着挺舒服,半个小时过后,很有可能你的电瓶电量就已经耗尽,车子启动不了。平时老用洗洁精兑点自来水当玻璃清洁剂,天气一冷全冻住了,任凭你怎么按喷水按钮,它也是点点滴滴都出不来。所以你得做好准备,想要让车子在寒冷冬季依然稳稳当当,有一些问题必须注意。
通过汽车内部发动机舱的解析和汽车外部的养护需知,来为大家提供冬季用车要领。
发动机舱
电瓶
电瓶,也就是车上的蓄电池,它的作用非常重要。在启动发动机的时候,它为点火系统和其他车内电器供电;当发动机停止运转或者低怠速的时候,它为车内电器供电;在车内电机正常工作的时候,蓄电池将多余的电能储存起来,也就是给自己充电。因此如果电瓶电量不足,你就会遭遇车子无法启动的尴尬。
在冬季,寒冷干燥的天气会让蓄电池的电容量变得比平时低得多。也就说冬天里电瓶电量很容易就被耗尽。这个时候如果你停了发动机,再开着空调、打着双跳灯、听着收音机,很可能过会儿再启动就点不起火了。所以提醒大家在冬天里,少在发动机熄火的情况下继续使用车内电器。另外,在洗车的时候也需要注意,因为洗车时常常会打开车门,这个时候车里的灯也会自动打开,如果长时间这么开着,也会消耗电量。
提醒一些车龄在两年以上的车主,如果你的电瓶两年多没有更换,现在最好到4S店进行检查,如果需要更换应及时。
防冻液
防冻液是发动机冷却系统中非常重要的部分。作为发动机的冷却液,如果仅仅是普通的水,在低于零度的气温下就会结冰,无法在冷却系统中循环流动,无法起到冷却的作用,这样一来就会造成发动机的严重损坏。而防冻液的作用就是调和冷却液,保证其在低温下依然是正常流动的液态。
在发动机舱中有一个冷却液罐,盖子上有明确标识。冷却液罐上有一个正常的液位刻度范围,当液位低于最低值时,就需要加入适当浓度的防冻液。目前在市面上有很多不同冰点的防冻液,比如-15℃、-25℃、-30℃等等,这个温度值就是防冻液的冰点,冰点越低防冻效果越好,选择的时候应注意防冻液冰点必须比当地最低气温再低10℃以上。
防冻液固然重要,不过车主们也不必过于紧张。通常来说,如果你的车子车龄不到两年,没有必要更换防冻液。另外提醒大家,防冻液通常有红、蓝两种颜色,不同型号的防冻液不要混用。
机油
机油是发动机的润滑油,它对发动机起到润滑、清洁、冷却、封闭等作用。我们都知道,在发动机内部,有许多金属部件在运作时是在高速摩擦的,此时的工作温度非常高,如果没有机油的润滑,这些部件很容易就会被磨损,发动机的工况就会变得很差。
考量机油的关键是粘度,机油粘度太高,机油的流动性就差,这样一来发动机的启动会更耗时,润滑效果不理想。那么是不是到了冬天就得换上粘度低的机油呢?其实不然。通常来说现在的汽车使用的都是四季机油,只要你的车子正常保养,已经及时更换过机油,就没必要担心过冬问题。
不过说到机油,我们更应该谈的是热车。因为到了冬天,机油本身粘度就会变高,需要通过热车,来让机油提前进入机油泵进行工作。不热车不行,原地热车时间过长也没必要。因此最好的办法是:在汽车启动之后,先保持在低转速新进一段时间,千万别用大油门,这样的热车效果最理想。
汽车外部
轮胎
轮胎橡胶在冬季会变硬,因此与地面的摩擦系数也会变低,这就增加了危险系数。到了冬天,那些跑了6万公里以上的轮胎最好进行更换。换轮胎也有讲究,最好是四个轮胎一起换,确保四个轮胎都是同品牌同规格的产品。如果只换两个轮胎,建议将两个能用的旧胎放在前车轴,再将两个新胎用在后车轴。因为旧胎磨损多,如果放在后轴,在雨天行车时,由于旧胎排水能力弱,会增加转向过度和车辆甩尾的危险。
另外,夏天里很多人都知道要把胎压稍微调低一些。那么到了冬天,胎压又该怎么调整呢?朱经理说,事实上冬季并没必要调整胎压,按照汽车使用手册上提供的标准值充气就可以了。虽然这个厂家提供的标准胎压值,指的是气温在20℃左右的胎压范围,但是考虑到汽车在行进过程中,轮胎通过与地面的摩擦,自身温度也会增高,这样一来用标准值的胎压就刚好。
车窗玻璃
遇上严寒天气,车窗玻璃也是非常让人头疼的。如果你早上到了车里,发现车窗玻璃结冰了,这个时候千万不要急着打开车窗的电加热功能。因为此时玻璃上的温度极低,瞬间加热甚至可能导致玻璃碎裂。当然,也别急着开雨刮器去除冰,强制启动可能会导致雨刮器的电机损坏。这个时候比较好的办法是打开车内的热空调,等到玻璃上的冰开始融化了,再打开电加热。
特别需要提醒的是后车窗上的电阻丝保养。后车窗上一条条平行的红线就是电阻丝了,它的作用就是在后窗玻璃起雾时,通过加热让雾气散去。在擦玻璃时,应该顺着电阻丝的方向横向擦拭,如果纵向擦拭很可能会把电阻丝擦断。
手刹
真正到了寒冬腊月,有些极端情况也不容忽视。比如你在冬夜里洗了车,第二天早上发现手刹松不下来了。这就是因为手刹拉线被冰雪冻住了,后轮根本转不动。怎么办?车子停在坡道不拉手刹可不行。其实这种手刹被冻住的情况并不多见,因为通常手刹拉线外层都有一层橡胶,只有当这些橡胶出现老化磨损时,才有可能出现手刹冻结的情况。因此车龄比较长的车主,入冬了也该到4S店检查检查手刹拉线。
用手动挡的车主把车子停好熄火之后,再把挡位挂进1挡,这样也可以起到制动的效果。不过在下次发动时要注意,必须先踩好离合器,将挡位挂到空挡,之后再启动。