面对国内呼声渐涨的“汽车三包”政策，在年初有了新草案之后，就再一次潜水不见了，在这里就不讨论咱们国家相关政府的办事力度了，而面对迟迟没有推出的的“汽车三包”政策，咱们的自主品牌北京汽车有了行动，北京汽车在最近正式对外公布了旗下全部车型的“三包”退/换车标准，消费者购买的北京汽车车型在“三包”期限内，凡是符合退/换车标准的，按照流程走均可申请退/换车。
 

 

如果说“汽车三包”政策是公办的，那么北京汽车发布的这个《北京汽车“三包”退/换车标准》则有点民办的意思，那么公办跟民办的区别在哪呢?根据我们的了解，与以往理赔流程不同的的是，北京汽车的这个《北京汽车“三包”退/换车标准》流程是先由经销商为消费者先行垫付理赔费用，待消费者完成退/换车手续后，北京汽车会通过售后相关流程全额支付经销商。北京汽车还对于“三包”退/换服务予以量化，明确了重要的时间节点。
 

 

打个比方，消费者在购买北京汽车旗下车型发现有问题需要退/换车的时候，需先提出退/换车要求，然后北京汽车会在5个工作日内给予是否同意退/换车的明确答复；消费者在签署退/换车协议书后，北京汽车会在2个工作日内完成款项支付工作；消费者如要求换车，北京汽车保证其30天之内拿到新车，新车30天未到店，消费者可申请退款。
 

北京汽车此举，我想十个人绝对会有十个人举手赞同，而北京汽车也可以说非常的聪明，在这个国内还为正式出台“汽车三包”政策的时候，自己突然为自己的车型出台了一个自家的“三包”政策，第一起到的宣传作用，第二也为消费者购买北京汽车车型来了一剂强心针。当然不管出于什么目的都好，北京汽车这个举动值得国内许多车企学习，当然国家也该学习一下，北京汽车的办事效率。
 

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