看着国内不断上涨的油价让我曾经几度想开几辆油罐车装几罐水去迪拜换几罐汽油回来，而近日一则新闻再次让我萌生了这一想法，在距离2月8日国内成品油价上涨仅仅3周时间，国际油价不断的上涨使得本周布伦特、迪拜以及辛塔三地原油变化率再临4%的敏感临界点。而且更是有市场分析师预测，国内成品油调价窗口将于3月8日开启，但届时正值全国两会，他们预测调价时间点将惯性延后至3月中旬。
 

 

    截至2月27日收盘，三地原油连续22日移动加权均价每桶117.575美元，基准均价每桶111.907美元，三地原油变化率+5.06% ，较前一日涨0.56%。息旺能源的统计数据显示，截至2月27日，布伦特、迪拜、辛塔三地的原油加权均价变化率已经高达5.64%。
 

    国内油价方面，2月8日成品油调价落地后，三地原油变化率也随之进入新一轮统计周期。据数据显示，截至2月23日，三地变化率已达+3.94%，意味着本周起该数据铁定将再次“破四”。而根据国内油价的调价机制来看，3月中旬再次开启国内成品油调价窗口的可能性不是没有，而且更是有国内专业分析师预测说此次成品油调价窗口打开后，国内成品油价涨幅可能高达450元/吨~600元/吨。而一旦调价之后，93号汽油就将“破八”。
 

    而有意思的是，2月8日国家发改委调整国内成品油价格后，国际油价不仅没有回落的趋势，还出现一路上涨的行情。其中，布伦特原油价格不仅已达125.47美元/桶，美国轻油也达到了109.77美元/桶，同时还创下9个月来的新高。鉴于这种情况，部分命中开始将大笔资金投向囤油市场。国际油价看涨的趋势，不仅使我市“囤油”炒价的人数有所增加，一些实力雄厚的投资者还可通过“炒单”囤油的形式坐地炒价。
 

    从去年开始，咱们的发改委就放出过风声，称国家将在现行体制机制框架内，围绕缩短调价周期、加快调价频率，改进成品油调价操作方式以及调整挂靠油种等方面，进一步完善成品油价格机制。目前改革思路正在研究论证过程中，发展改革委将公开征求社会各界对成品油定价机制改革方案的意见。”但时至今日，相关改革方案只闻其声未见其影。
 

    成品油无论是涨是跌，永远都是市民谈话的焦点话题。而如果这一次没有出现什么意外事件，3月份的成品油价应该是铁定上涨了，而如果国内的油价再这样继续涨下去，我想这不会是一个好事情。以国外三地原油的价格为依据来调整国内油价固然不错，但有关专家建议，中国现行的价格管理办法已与国际石油市场挂钩，但与国内的石油市场相对脱节，改革后的价格测算公式一是调整缩短周期，二是应考虑国内市场供需因素。换句话说就是，国内应该根据国内的情况以及国外的情况一起来定这个成品油调价窗口打开的周期以及调价的范围。

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