2013年12月31日，北京市法制办对《北京市民用运输机场管理办法（送审稿）》（简称送审稿）开征民意。送审稿明确机场控制区内危害航空安全的四类行为。

　　此次送审稿明确提出禁止四种威胁航空运输安全、扰乱公共秩序的行为，包括未经过安全检查进入控制区；冲击机坪、抢占航空器；攀（钻）越机场围界设施和安全防护设施和其他威胁航空运输安全、扰乱公共秩序的行为。对危害公共安全的行为，机场公安机关等部门应当及时采取防范或处置措施。

　　应急方面，市政府会同国务院民用航空主管部门建立应急救援会商处置机制，共同负责机场突发事件应急救援的指挥与协调，机场管理机构定期组织应急演练。

　　机场距离市区较远，送审稿要求，机场管理机构应设置必要的公共交通场站、出租汽车调度站及公共停车场地等交通设施，完善机场地区及机场与市区间道路建设。

　　针对航班延误问题，送审稿提出建立航班、旅客进出高峰时间等信息共享机制，机场管理机构应向旅客提供航班计划、航班实时到达和出发时间、进出机场地区公共交通班次、配套服务设施指南等信息。

　　因航班延误或取消造成旅客滞留，机场管理机构应通过信息显示屏、广播等方式通报航班动态信息。发生大量旅客滞留时及时调派运力，积极疏散滞留旅客。

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