新洛轴工程风电轴承和汽车轴承生产单元全部采用国内一流的自动化数控设备。其中，风电轴承项目全部推行公司在国内首创的“以车代磨”工艺，不仅大大提高轴承的使用寿命和加工精度，而且生产工艺更加环保，加工效率提高了6倍，加工成本减少50%.针对生产瓶颈工序，公司自主研发的国内轴承行业首台2.5m转盘轴承高速数控钻床，为加快产品产出、占领风能轴承市场奠定了坚实的基础。
日前，备受关注的新洛轴工程传来好消息：风电轴承项目和汽车轴承项目在具备试生产条件的基础上，部分生产线已形成批产能力，截至8月25日，新洛轴工程当月形成产值超过1000万元。这个承载着几代洛轴人梦想的重点工程，已成为LYC轴承又一新的经济增长极。
目前，风电轴承从试生产至今，短短两个月时间，单月加工产量已突破100套。汽车轴承项目的8条生产线设备全部安装完毕，其中3条线正式达产，8月份批量加工出3个型号产品，形成产值105万元。
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