11月23日，东航发布公告称，已于当日在上海与空客公司签署《飞机购买协议》，向空客公司购买60架空客A320系列飞机，其基本价格合计约53.92亿美元（约合人民币342.39亿元）。与此同时，东航还与空客公司签署了《飞机出售协议》，向后者出售了8架CRJ飞机和10架EMB飞机。

　　东航称，购买60架空客A320系列飞机，主要是为了满足国内中短程客运市场快速增长的需求，加强自身国内客运航线的运力，进一步完善公司航线网络，增强公司在国内市场中的竞争力，提升国内航线经营能力。以东航截至2011年12月31日的可用吨公里计算，该笔飞机交易使得东航运力增长约12.05%。而这些飞机将于2014年至2017年分批交付给东航。
 

　　据了解，每架空客A320系列飞机的公开市场报价约为8986.67万美元，60架该型飞机的基本价格（包括机身价格和发动机价格）约为53.92亿美元。东航称，该次购买空客飞机交易协议根据一般商业和行业惯例，他们得享空客公司的较大幅度价格优惠，实际成交价格显著低于上述基本价格。东航计划通过业务营运、商业银行贷款和其他融资工具所得资金为购机提供资金。交易所涉金额将以美元现金分期支付。具体支付方式为在协议生效后，东航先分期支付部分预付款，然后于每架飞机交付日再付清余款。
 

　　而与此同时，东航出于精简机队机型、优化机队机构、降低单位运营成本的考虑，决定自2014年至2016年将分批将18架支线飞机出售给空客公司。包括8架CRJ和10架EMB的这18架飞机的平均机龄为8.2年，为东航自2000年至2007年分批引进，目前其账面净值为15.35亿人民币，运力规模占东航的0.66%。东航称，出售这些支线飞机的价格参照了它们未来交付时的账面价值确定，并未透露具体金额。
 

　　东航近两年来加大了对单通道窄体客机的引进力度。2010年年底，东航曾购买50架空客A320系列飞机(2012年至2015年交付)。2011年10月，东航将24架波音787飞机订单置换为45架波音737NG飞机订单(2014年至2016年交付)。
 

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