1月18日，中兴海陆承建的首艘57米矿砂运输船成功下水。广东浩粤船舶工业有限公司副总经理杨爱成、船东Ken Houghton、浩粤驻HongKong代表王涛、ABS广州办事处谭浩铭主任验船师、中兴海陆领导班子等嘉宾领导共同见证了这一光辉时刻。

　　该首制船是一艘双机双桨近海服务船舶，船长57.4米、型宽16.8米、型深5.5米，载重吨1600吨，入ABS级，船东为澳大利亚矿砂公司。该首制船的成功建造，标志着中兴海陆船舶制造生产能力全面提升，产品结构成功转型升级，进入整船制造领域。

　　近年来，针对严峻的修造船市场形势，中兴海陆积极以成功打造的上建建造品牌为依托，推行“进军小船”制造战略，抢抓小型船舶整船建造市场依然活跃的机遇。一方面，针对上建建造工艺与相关类型的小型船舶整船建造相近的特点，充分利用成熟的上建薄板精度控制工艺品牌，以及具备整船建造的硬件资源和地域优势，强化市场开拓，打破船舶行业无整船建造历史的禁忌，“将市场转化为订单”；另一方面，加强整船建造方面的管理和技术人才培养，推进“计划-生产-管理”和“壳、舾、涂”两个一体化建设，未雨绸缪，积贮内涵，提升“将订单转化为产品”的能力。

　　

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