记者9日从上海外高桥造船有限公司了解到，德国Bernhard Schulte公司与中船(香港)航运租赁公司正式签订了3艘16000TEU世界第七代集装箱船的建造合同，这3艘“超大型船”由上海外高桥造船有限公司控股的上海江南长兴重工有限责任公司建造。

　　这是我国造船企业首次承接的一万六千箱级超大型集装箱船，打破了韩国船厂在该领域的垄断地位，标志着中国船舶工业跨入了世界超大型集装箱船建造的先进行列。

　　此次16000TEU大型集装箱船的签约给低迷的中国造船业打了一剂“强心针”。这是目前国内承接的最大集装箱船，船长399米，创下我国有史以来建造船舶的长度记录；型宽54米，甲板面积接近4个标准足球场；型深30.2米，净空高度68米，相当23层楼的高度；设计吃水14.5米，航速22.2节；装箱量为16189TEU，可搭载1400个冷藏集装箱。

　　该船由上海外高桥造船与中国船舶及海洋工程设计研究院联合开发设计。第一批3艘船，2艘在长兴重工建造，1艘在外高桥造船建造，首制船计划于2015年9月份交付。

　　除了船型大之外，该船的能耗也大大降低，日油耗相对于正在运营的同类型船降低了约30%，主机采用EGB part load，以满足船东低负荷运营的要求。

　　成立于2007年的上海江南长兴重工有限责任公司是当今中国最具实力的大型集装箱船制造商，已完工交付了9400TEU、8530TEU、5100TEU、4700TEU、4600TEU等型号集装箱船30多艘。而16000TEU集装箱船的签约生效，使该公司向打造中国乃至世界集装箱船建造中心又迈出了具有里程碑意义的一步。

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