自2008年8月开始着手总装首架飞机以来，被誉为“中欧合作典范”的空中客车A320系列飞机天津总装线项目按照合作各方当初商定的计划稳步推进。近期，空客天津总装线即将迎来其发展进程中的又一重要里程碑——由空客天津总装线完成总装的第100架飞机即将精彩亮相。
空中客车A320系列飞机天津总装线是空中客车公司和由天津保税区与中国航空工业集团公司组成的中方联合体共同建设的合资企业。空中客车公司持有合资企业51%的股份，中方联合体持有49%的股份。空客天津总装线是继法国图卢兹和德国汉堡之后的第三条空客单通道飞机总装线，同时也是在欧洲以外的第一条空客飞机总装线。
空中客车A320系列飞机天津总装线是依照空中客车德国汉堡最先进的单通道飞机总装线进行建设的，在中国总装和交付的飞机与在欧洲制造的飞机的标准完全相同。空客天津总装线负责总装空客A320系列飞机中的A319和A320两个机型。截至目前，已经有96架由空客天津总装线完成总装的A320系列飞机交付中国航空公司运营，这些飞机表现出优越的性能，受到各航空公司的好评。
空客天津总装线项目取得的最为重要的成就包括：为中国培养了400多名掌握了世界最先进的飞机总装技术的中国员工；为天津航空航天产业基地建设起到了龙头带动作用；进一步推动了中国航空制造产业的发展。目前总装线所需机翼绝大部分由中航工业西飞设在天津的空客A320机翼总装厂完成装配和测试，并直接交付给天津总装线。
空中客车A320系列飞机天津总装线的建设可以追溯到2005年。2005年12月，在中国国务院总理温家宝访问法国之际，空中客车公司与中国国家发展和改革委员会在空中客车公司总部图卢兹签署了加强工业合作的谅解备忘录。备忘录明确了双方将进一步扩大在民用航空领域的工业合作，并提及双方将共同对新的合作领域进行评估，其中包括在中国建立一条空中客车单通道飞机总装线的可行性研究。
2006年10月26日，空中客车公司在北京与由天津保税区、中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司组成的中方联合体签署了在中国共同建设A320系列飞机总装生产线的框架协议。根据协议，空中客车A320系列飞机总装生产线将在天津滨海新区建设，空中客车公司将与由天津保税区牵头的中方联合体成立一家新的合资企业。
2007年5月15日，空中客车A320系列飞机天津总装线项目在天津滨海新区正式开工，国务委员唐家璇和时任空中客车公司首席运营官法布里斯·布利叶出席了开工仪式。
2008年7月25日，空中客车A320系列飞机天津总装线首批飞机大部件抵达天津。2008年8月，空客天津总装线投入试营业，开始着手首架飞机的总装工作。
2008年9月28日，国务院总理温家宝出席空中客车A320系列飞机天津总装线投产典礼，并与天津市委书记张高丽、空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯共同为空中客车A320系列飞机天津总装线正式投入运营揭幕。
2009年5月18日，由空客天津总装线完成总装的首架A320飞机在天津成功完成首次测试飞行。
2009年6月23日，空中客车天津总装线首架A320飞机亮相暨交付仪式在空客A320天津总装厂厂区举行。天津市委书记张高丽、天津市市长黄兴国、时任空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯及1000多名中外宾客出席了仪式。空客天津总装线完成总装的首架飞机交付奇龙航空租赁公司，并通过奇龙公司租赁给四川航空公司运营。
2009年，空中客车A320系列飞机天津总装线完成总装11架飞机；2010年，完成总装26架飞机；2011年，完成总装36架飞机。2012年，空客天津总装线计划完成总装38架飞机。目前，空客天津总装线已达到每月3架的生产速率，并将于年底达到每月4架的水平。
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