图1 有了INDEX车削中心，用户可以省却在另一台机器上进行磨削操作
世界最大、最领先的车床生产商之一——因代克斯集团借参展第十一届中国国际机床工具展览会（CIMES 2012）之际，重点展出了因代克斯和特劳伯两个强大品牌在汽车零部件、医疗等领域的精密解决方案，重申助力中国企业在产业升级中不断提升竞争力的郑重承诺。
汽车制造作为机床行业最大的用户领域，其技术改造和产业升级往往进一步拉动了汽车及零部件制造企业的设备投入，从德国这个汽车与机床制造强国的发展来看如此，从因代克斯集团近100年的成功发展来看也是如此，这家专业的车床制造商接近一半的客户都来自汽车领域，凭借着它的高质量、高可靠性以及创新技术，在汽车制造业一直拥有极高的赞誉。
图2 作为3刀塔机床，INDEXC200为完全加工工件提供了宽敞的加工区域
在中国市场，人们对于汽车的安全等性能愈加关注，而随着国家节能减排措施的实行，汽车的燃料消耗、污染程度也倍受关注。这些因素促使汽车零部件企业对于零部件加工的可靠性、生产效率、精确性、性价比等提出了更高的要求。对于像汽车这样的大批量生产方式，需要具有高工程能力指数、高精度的机床才能制造出高精度的零件。为此，因代克斯贸易（上海）有限公司总经理柯莱恩（Rainer Kehder）先生表示：“我们不仅将为这些用户提供高附加值的解决方案，还会将我们在世界高端精密制造领域积累的丰富经验移植过来，满足用户的实际挑战与未来发展需求。”
以汽车发动机的关键零部件、也是机械行业里加工精度最高的产品之一——喷油嘴为例，喷油嘴是一对偶件，一一对应，具有唯一性，零件复杂且精度要求高，加工难度大、工序多、时间长。汽车领域内、世界先进的零部件供应商均采用了因代克斯的解决方案。
公差是至关重要的指标，例如博世喷油嘴的加工精度可达千分之二毫米, 这样的高精度加工工艺保证了油嘴的燃油的流量波动率控制在2％以下。而且，喷油嘴直接影响到燃油的消耗情况，在过去，点燃发动机后，由于活塞顶杆和气缸壁的间隙比较大，导致机油或其他杂质进入燃烧室，汽车的尾气是蓝色或黑色的，而随着工业的发展，零件与零件更小的公差，更紧密的结合，这个间隙不断的缩小，能够满足越来越高的汽车排放标准，实现越来越少的燃料消耗。
图3 作为3刀塔机床，INDEXC200为完全加工工件提供了宽敞的加工区域
“汽车工业的创新是建立在高端精密的生产工具上的，唯有使用稳定、精度高的机床去生产汽车零部件，才能使汽车工业更好的进步。因代克斯的机床可以轻松达到公差允许的范围并且相当稳定。”因代克斯集团市场营销总裁Reiner Hammerl先生表示。另外，使用INDEX卧式车削中心C100/200加工喷油嘴，加工节拍比市场平均时间减少了一半以上。“加工效率大大提升，单件产品的加工成本大幅下降。” Reiner Hammerl先生补充道。
INDEX卧式车削中心C100/200集成了车磨工艺的优点。例如最短的加工节拍，最高的质量和安全的加工工艺。通过机床的高刚性结构可以在车，铣削加工时采用传统的高力度加工方案以及在磨削加工时保证加工精度达到微米。
普通车削、硬车、铣削以及可选磨削均可在这一台车床上完成。这种完整机加工中心凸显出其现代化加工一体化的所有特点，适用于要求有最高精度的所有应用领域。
Reiner Hammerl先生由此对中国市场寄予希望：“在中国的政策鼓励下，重点产业正在进行全面升级，那些低端产品会逐渐被市场淘汰，而对高端机床的需求会日益增加。我们专注于高端车床，是这个领域的引导者，我们希望能在中国这个最有潜力的市场帮助用户实现最大价值。在汽车行业如此，在电子、医疗和光学 /精密工业等领域也是如此。我们希望他们看到那些被实践反复证明的成功案例，更希望更多的企业跟我们一起去创造成功。”
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