11月14日，从中国北车大连机车车辆有限公司了解到，其全资子公司——北车装备工程有限公司，与珠海城市建设集团有限公司签订了珠海现代有轨电车1号线首期工程正线土建及车辆采购合同，金额3.4亿元。这是中国“无辫”现代有轨电车项目拿到的首个车辆订单。

　　此次签约的车辆选用绿色、节能、环保的100%低地板现代有轨电车，底盘距地面小于35厘米，可直接在地面停靠，5节车厢编组，长为32米，定员300人，运量是快速公交系统（BRT）的3倍。正线采用地面供电，车辆段采用接触网供电。由这种车辆构建的有轨电车系统，符合珠海旅游观光城市的定位，造价仅为地铁的三分之一。

　　珠海现代有轨电车1号线首期工程车辆外观公示方案

　　珠海现代有轨电车1号线首期工程线路全长近8.8公里，东起海天公园站，途径珠海市主干线梅华路，终点至上冲站，全线设车站14座，全部为地面站；并设有车辆段和控制中心。首期工程由北车装备工程有限公司承建，现已开工，预计2014年11月珠海第十届中国国际航展前完工。

　　国内首条“无辫”有轨电车，已被列入国家重点科技项目。2012年10月，大连机车公司与意大利安萨尔多公司举办现代有轨电车及地面供电系统技术引进签约仪式，首次将风靡欧洲、全球独特的“无辫”现代有轨电车及地面供电系统技术引入我国。大连机车公司将以全新的设计理念，采用前卫的地面供电系统技术，着力把珠海有轨电车1号线打造成我国首条“无辫”现代有轨电车示范线。

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