中国民航网讯：在11月13日举行的中国国际航空航天博览会（中国航展）上，Nexcelle将展出其新一代集成推进系统技术。在本届中国航展上，公司为中国商用飞机有限责任公司的 C919双发喷气式客机提供的短舱装置将被展出。
 

　　Nexcelle公司是GE下属企业Middle River飞机系统公司（MRAS）和赛峰集团下属的埃赛（Aircelle）公司建立的一家合资企业，目前正在为CFM 国际公司的LEAP-1C发动机研制发动机短舱（包括反推）。LEAP-1C发动机将为C919提供动力。Nexcelle先进的集成推进系统（IPS）解决方案的优势包括改进的空气动力学性能能以降低燃油消耗、可靠性更高且更易于维护，有助于降低直接营运成本。
 

　　Nexcelle亮相中国航展的半尺寸模型集中展示了C919发动机短舱集成推进系统的关键特征：一体式进气道的低阻力前端；与发动机结构集成的风扇罩；平移式O型涵道反推消除了门间连杆，去除了底部分支结构， 锁销以及分离线从而改善了风扇的空气流动；以及一个集成吊点安装系统以减小发动机变形并提高在翼性能。
 

　　Nexcelle总裁Huntley Myrie表示：“中国航展为我们提供了一个绝佳的平台，以展示公司集成推进系统研发的进展及对IPS技术的验证，特别是在C919的LEAP-1C发动机应用方面所取得的进展。在集成推进系统方面，我们已取得了显著进展，并期待在珠海航展上充分展示。”
 

　　Nexcelle今年成功完成了对先进反推装置的测试，确定了将以整体复合O型涵道取代传统的反推装置中由两个部件组成的D型门设计，具有里程碑的意义。测试中，另一个显著特点是新型反推装置的动力学，因O型涵道整体后移至反推位置，从而消除了二次流路所需的阻力连杆。
 

　　本届中国航展将于11月13日至18日在珠海航展中心举行，届时Nexcelle将在GE航空集团（GE Aviation）的D2-1号展位展出。
 

　　Nexcelle 致力于为未来的全球航空业生产智能发动机短舱系统。该公司总部位于美国俄亥俄州辛辛那提，是埃赛（ Aircelle） 与 Middle River Aircraft Systems公司的平股合资公司。这两家企业均是发动机短舱、反推和飞机结构件的领先供应商。通过与 CFM国际公司、GE航空集团和赛峰集团建立的合作关系，该公司在针对各类飞机设计、开发、生产和支持集成推进系统方面拥有无与伦比的经验。

 

 

Nexcelle为中国商用飞机有限责任公司的 C919双发喷气式客机提供的短舱装置亮相珠海航展 

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