众所周知，福特Fusion混合动力车型的动力噪音已经成为其自身非常重要的缺点。福特公司也有意要改变其现状。因此，福特公司于日前宣布为其2013款福特Fusion混合动力车型配备主动噪音消除技术。此技术不仅可以消除噪音，而且还可以提高车辆燃油效率。
 

　　福特Fusion混合动力车型在到达特定的发动机转速时，由于动力的输出因此会产生较大的噪音。福特工程师们针对其这一缺点，对其汽油发动机进行了重新调校，同时配合此主动噪音消除技术，全新2013款福特Fusion混合动力车型驾驶噪音大幅降低，驾乘体验也大幅提升。
 

　　通过采用此主动噪音消除技术，全新2013款福特Fusion混合动力车型EPA（美国环境保护署Environmental Protection Agency）认证燃油效率可达：城市道路燃油效率47英里/加仑、高速公路燃油效率47英里/加仑、平均燃油效率47英里/加仑。
 

　　噪音消除是如何与燃油效率有关联的？对于主动噪音消除技术可以提高燃油效率这一点或许会有人存在这样的疑问。福特公司对此表示，通过采用主动噪音消除技术可以为调校发动机留下调校余地。正是因为这样，全新2013款福特Fusion混合动力车型发动机经过调校，其燃油经济性才得以提高。
 

　　对于调校发动机最关键的在于找到车辆动力性能与燃油经济性的最优平衡点。同时还要保证驾驶舒适度等。福特NVH（噪声、振动、舒适性；Noise、Vibration、Harshness）技术研究员Takeshi Abe博士表示，福特Fusion混合动力车型通过采用此先进的主动噪音消除技术实现了最优的燃油经济性，同时有效地降低了车厢内的驾乘噪音也是一大亮点。
 

　　为达到最优的燃油经济性能，此主动噪音消除技术采用了先进的音频处理技术以消除噪音。此主动噪音消除技术还采用了可预测控制系统，此系统实时监控驾驶员操纵行为以及发动机的响应，在发动机发出噪音之前及时干预消除噪音。
 

　　在车厢内饰顶部还安装了三个高灵敏度噪音探测器以实时监测发动机噪音，其中两个安装在前排座椅顶部，另一个安装在后排座椅顶部。这三个高灵敏度噪音探测器可以将噪音信号实时传送至主动噪音消除控制模块。此主动噪音消除控制模块可以根据噪音信号连续实时地产生与噪音相位相反的声音信号。经过逆转的声音信号再通过福特Fusion混合动力车型车载音响系统播放至车厢内，如此一来，逆转的声音信号将与噪音信号相互抵消以达到噪音消除效果。从图中可以清晰地了解主动噪音消除技术的工作原理。同时，福特Fusion混合动力车型的驾乘体验也因此而得以大幅提升。
 

　　全新2013款福特Fusion混合动力车型预计将于今年秋天在美国福特各个经销商统一上市。 
 

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