本田还将继续保持对于高档SUV市场的专注,其生产的CR-V在当地售价区间为205.9万至246.7万卢比,该车型本财年前8个月中的累计销量较去年同期翻了四倍。
由于雅阁在印度市场的销量持续低迷,本田汽车已经逐步终止了该车型在当地的生产业务,并将把其精力专注于尺寸较小、销量更高的车型。
本田汽车印度公司市场营销与销售高级副总裁Jnaneshwar Sen表示:“我们已经停止了在印度生产第八代雅阁,这是我们的旗舰车型,我们将考虑把下一代雅阁引入印度市场,但目前还没有制定出具体的上市计划。”
由于在印度市场缺少一款柴油版本,雅阁在当地的销量不断下滑,而印度消费者的兴趣逐渐转移至宝马、奔驰等德国豪华品牌,这些车辆在当地的价格定位与雅阁相近。
自2008年夏季在印度上市后,本田第八代雅阁在当地的销量总计达到了11,492辆;而本财年前8个月(2013年4月至11月)中,该车型在印度市场的累计销量仅达到272辆。
如今本田正逐步将其重心转向Brio掀背车及Amaze紧凑车等尺寸较小的车型,同样出于销量低迷的原因,该公司去年已经在印度停产思域。本田思域曾在印度市场风靡一时,但其市场份额逐步受到现代伊兰特、丰田卡罗拉及雪佛兰科鲁兹等车型的侵蚀。