19日，由中国南车株洲电力机车有限公司（中国南车株机公司）研制出口南非的首批两台电力机车在南非比勒陀利亚举行交接及剪彩仪式。中国南车株机公司董事长、总经理周清和，南非公共企业部部长吉加巴、国有运输集团Transnet首席执行官布莱恩出席了当天的仪式。

　　此次交接的电力机车功率为3000千瓦，最高时速100公里，能实现8台机车重联，并可与内燃机车重联。机车总体设计师钟俊颜介绍，南非铁路干线上有的路段使用交流电，有的使用直流电，此次设计的新机车为双流制电力机车，配有自动切换装置，此类机车中国国内是完全没有的。

　　11月18日，我国首批出口非洲电力机车正式登陆南非

　　南非国有运输集团的货运铁路事业部首席运营官姆拉姆利表示，由中国设计和生产的该款机车不仅能极大地提升南非铁路系统的货运效率，还可以提升电力利用的效率，这对缺电的南非来说也非常重要。

　　据了解，这批出口南非电力机车供货合同签订于2012年10月，价值近4亿美元，是中国企业获得的最大的电力机车海外订单。根据合同规定，首台机车将在合同生效后的第十六个月验收交付，即2014年4月。“在中国工程院院士刘友梅和大批技术人员的努力下，中国南车株机公司仅在8个月之内就设计、生产并完成了首台机车在中国株洲的成功下线，这也创造了世界机车车辆行业的奇迹。”周清和说。

　　合同签署的95台机车中，只有10台为中国生产制造，另外有15台将在南非以全散件的形式组装，其余70台全部在南非制造。周清和说，南车株机将以此次电力机车抢滩南非市场为契机，向南非输出最先进的轨道电力牵引技术。

　　中国南车（南非）有限公司总经理王国军表示，曼德拉基金会有意将95台新机车命名为“曼德拉”号，以向推动人类文明进步的南非前总统曼德拉致敬。

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