继东航之后，国航也将于12月1日在上海推出了“空铁联运”产品。尽管目前国航的“空铁联运”产品暂时只覆盖苏州、无锡、常州、杭州四个长三角城市，但去年国航已经推出了飞机和巴士无缝中转的“畅行地空”产品，加之此次“空铁联运”，国航在长三角地区已经实现了“航空、铁路、巴士”的无缝隙中转和衔接。
 

　　据介绍，推出“空铁联运”产品后，国航将铁路班次以虚拟航班形式录入订座系统，并在订座系统中实现铁路运输段的销售。旅客在购票时，无论是机票、汽车票还是火车票，都可以一次“搞定”。只要是出发或到达站为上海虹桥或上海浦东机场挂CA航班号，且由国航实际承运的国内航班的电子客票即可。
 

　　目前，国航的航空――巴士无缝隙衔接服务已拓展至18个枢纽网络节点城市。而上海铁路局与国航合作后，其沪宁、沪杭、沿海等高铁将有12个车站400多趟高铁列车与多家航空公司的航班实现无缝换乘。此外，“空铁联运”作为之前“畅行地空”的升级，也将根据旅客所选航班不同舱位（票价）等级而有不同程度的优惠，不过购买“空铁联运”产品客票，须在首个航班出发前两日的24:00前完成订购，并凭本人有效身份证件原件于列车发车前90分钟换取火车票。
 

　　同时，记者还了解到，经过半年多的运行，目前东航的空铁联运产品“空铁通”的覆盖城市已经达到了11个，昆山、苏州、无锡、常州、镇江、南京、嘉兴、桐乡、杭州、宁波和台州11个城市的高铁、动车都实现与上海虹桥、浦东两大机场东航航班的双向联运。
 

　　不过，国航方面表示，他们启动“空铁联运”服务是为了配合国航整个服务链，并非割裂的单一产品，不排除未来与水运、出租车或者汽车租赁等行业的进一步合作。就拿去年启用的“畅行地空”来讲，一年内有5万旅客选择了这个产品，5万客运量对国航巨大的航空客流来讲似乎“微不足道”，但是说明了至少有5万旅客有了巴士衔接以后可以选择国航的航班。据介绍，国航目前还在筹划与欧铁进行合作，将来也许一个长三角小镇的旅客通过国航官网或95583即可购买到欧洲境内某小城的全套机票、火车票和巴士票。
 

　　国航最近两年在沪发展步伐加快，据透露明年国航将开通上海直飞美国和欧洲的航线，具体城市目前还在选点中。

 

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