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宝马再布局中国混动市场
发布时间:2012-11-28  来源:中国经济时报 作者:曾才豪

  中国混合动力汽车市场的前景已被多方看好。继去年丰田汽车开始大力推广在中国市场的混合动力战略之后,德系豪华品牌宝马汽车也开始加入这一阵营。
 

  在11月22日开幕的第十届广州国际车展上,宝马集团再次凭借强大的产品阵容震撼亮相,以“BMW高效动力”和“BMW互联驾驶”两大领域的成就揭示了汽车发展的未来。本次车展上,除了宝马展示的众多产品阵容外,宝马全新上市了三款车型:全新BMW 328Li时尚型、全新BMW335ixDrive及BMW高效混合动力5系车型,其中包括混合动力3系、混动5系及同台亮相的插电式混合动力BMWi8概念车在内的众多混合动力车型成为宝马品牌的最大亮点。
 

  作为在中国市场的投放车型之一,高效混合动力5系车型的上市不仅仅是丰富宝马品牌在中国市场产品线的有力策略,也是宝马加大在中国市场布局混合动力业务的重要战略车型。据了解,今年前10个月,宝马集团在中国的总销量超过了26.4万辆,同比增长35.2%。就在本月初,宝马集团实现了在中国大陆市场累计销量突破100万辆。宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁许智俊介绍说:“2012年是中国汽车市场在震荡中前进的一年,宝马集团要在错综复杂的竞争环境下奋力突破,并不断推动在中国市场的各项战略中取得更大的成功,其中包括新能源战略。”业内分析人士还认为,通过对中国新能源战略的布局,宝马不仅能够在这一市场中把握住市场先机,更能够进一步提升宝马在中国市场的品牌度。
 

  高效混动车型探路
 

  一直以来宝马就致力于新能源产品的开发和应用,并相继推出了多款主力混动车型,BMW高效混合动力3系和BMW高效混合动力5系可谓是宝马品牌在这一高效动力领域的杰出新作。
 

  根据资料显示,BMW高效混合动力3系搭载输出功率为225千瓦/306马力的BMW双涡管单涡轮增压直列6缸发动机,该发动机连续两年荣获 “年度发动机”(EngineoftheYear)大奖。BMW双涡管单涡轮增压技术与8速自动混合动力变速箱和智能能量管理系统协同工作,最大组合功率可达250千瓦/340马力,最高扭矩为450牛·米。BMW高效混合动力3系从静止加速到100公里/小时只需5.3秒,最高时速可达250公里/小时。除了拥有出色的驾驶性能外,车辆的环保表现也可圈可点:百公里耗油量仅为6.2升,二氧化碳排放量为149克/公里。BMW高效混合动力3系配备的同步电机最高可输出40千瓦/55马力的功率。ECOPRO节能模式下,发动机和电动机联合工作(包括惯性滑行和智能能量管理)确保了卓越的效率,车辆以最高160公里/小时的速度惯性滑行时,内燃机可以关闭,从而节省燃油和降低排放。纯电动模式下,BMW高效混合动力3系的最高车速可达60公里/小时。锂离子高压蓄电池充满电后续航里程可达到4公里。
 

  中国经济时报记者了解到,BMW高效混合动力5系除了拥有BMW高效混合动力3系同样强劲和高效的动力表现之外,还配置了强大的BMW互联驾驶等高端装备。得益于智能能量管理系统,宝马混合动力车型中一系列创新的功能被用来确保驱动系统的高效运行。当车辆惯性滑行或制动时,电动机作为发电机工作,为锂离子高性能蓄电池提供充电能量。反之,在车辆加速时,电动机起到助力作用(E-boost),通过极为动感的动力输出有效地支持汽油发动机,使轿车的动感驾驶体验更加明显。
 

  加大混动布局
 

  “一连上市多款混动车型,足可见宝马汽车对中国新能源市场的看好和布局。”业内分析人士告诉中国经济时报记者,“随着对新能源汽车认识和普及加深,在中国汽车市场庞大的增量下,新能源汽车市场前景不可小视,未来更多车企投入这一市场竞争将是趋势。”
 

  近两年来,国家相关部门一直主推新能源战略,但目前的市场情况却是大势喧嚣的纯电动车迎来更多挑战。在这一背景下,原本被有关部门打入冷宫的混合动力车又逐渐被人们所关注,而混合动力的市场增长也十分明显。作为最先大力推广混合动力车型的企业,丰田汽车更是在中国市场迎来了“混动战略”的收获,旗下多款混合动力车型销量增长喜人。这也让更多的车企巨头看到了混动市场的希望,奥迪、奔驰也相继加入这一阵营。
 

  宝马也不甘落后,从今年开始,宝马加大了对中国新能源市场的布局。在2011年的上海车展上,许智俊就表示,宝马未来将向全面化的方向发展,更加注重新能源车和传统内燃车共同研发,不断针对细分市场推出出众的产品,走可持续发展道路。据了解,宝马在新能源领域的技术储备丰富,并推出了包括油电混合、插电式混合动力、纯电动、氢燃料等在内的多款新能源车型。
 

  中国经济时报记者了解到,宝马在今年开始就将其混合动力车阵容增加至四款车型,包括此次广州车展上市的高效混合动力新3系和5系轿车改进车型。据悉,目前,宝马还正在将混合动力车型技术应用到包括X系列和7系列在内的车型身上。此前宝马还公布了一款3缸前置四驱的插电式混合动力汽车,并在巴黎车展上展出了该车。
 

  “未来我们肯定会相继引进更多的混动车型。”宝马中国相关人士告诉记者,“混合动力车的前景较为广阔,因为这种车型结合了内燃机和电机的优势。我们相信混合动力车将在不远的未来获得广阔的市场。”

 

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