日前，由大连电力牵引研发中心自主研发的地铁牵引系统开始出口国际市场，为伊朗地铁项目配套的牵引控制系统完成调试，即将启运。满足中东地区恶劣的气候条件，这套装备采用当前世界最先进的伺服控制器，具备高可靠性和动态控制功能，保证地铁运营快速、高效。
　　
　　大连电力牵引研发中心自主研发的地铁牵引系统达国际先进水平，并开始出口国际市场。日前，企业为伊朗地铁项目配套的牵引控制系统完成调试，即将启运。

　　此次出口伊朗地铁项目，是国内地铁牵引系统首次走出国门，总共有63套。为满足中东地区恶劣的气候条件，这套装备采用当前世界最先进的伺服控制器，具备高可靠性和动态控制功能，保证地铁运营快速、高效。

　　大连电力牵引研发中心系统集成部部长于跃：“如果这个车因为乘客上车或者是拥挤，晚了的话，那么我们的车呢，进行自动运行，提速更快，能够把这个失去的时间追回来。”

　　目前，大连电力牵引研发中心通过自主创新，在大功率铁路机车、北京地铁、长春轻轨、重庆单轨、大连快轨等众多项目上具有完全自主知识产权，整体技术达国际先进水平，完全替代同类进口产品，打破国际大公司的市场垄断。目前企业正加速开发世界最先进的动车组牵引控制系统，同时推进地铁车辆牵引系统的产业化批量生产。

　　大连电力牵引研发中心副总经理姜悦礼：“中国机车车辆工业电牵先进技术，都在我们电力牵引研发中心这个平台上，今年我们的目标是两个亿，比去年要翻番。”

　　今年，大连电力牵引研发中心旅顺基地将投入使用，并将在欧洲组建“海外研发中心”，加速推进轨道交通核心装备从“进口替代”向“国际引领”转变。

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