12月8日，几十辆挂着红蓝彩旗的载重重卡和挖掘机在都柳江大融段宽阔的河滩上展开围堰开挖作业，贵州省首座航电枢纽工程——都柳江从江、大融航电枢纽工程开始动工兴建。

　　都柳江航电工程是国发2号文件明确支持的交通建设项目，同时纳入交通运输部“十二五”内河水运建设规划。都柳江为珠江流域西江水系，是西南水运出海北线通道上延线，经独山、三都、榕江和从江，在八洛进入广西柳江，经梧州进入西江，于广东肇庆汇入珠江，通航里程214公里。实施航电枢纽开发，使榕江至省界110公里达到通航500吨级航道。

　　工程设计总工李雪凤指着不远处山头一面小红旗说，那就是蓄水后的水位最高点，投资8亿多元的航电工程完工后，水位达218米。负责施工的中国葛洲坝集团的项目总工余炳福说，工期共4年，现在正好是便于施工的枯水期，我们已全面展开施工。挖掘工席永安和一班工友在江边顶着寒风干活，他已经取消今年的探亲假了。

　　省交通运输厅党委书记、厅长陈志刚告诉记者，航电工程首创以航为主、以电养航的新模式进行开发，工程对完善全省交通运输体系，以航运带动区域货运物流、旅游人流及少数民族地区扶贫开发，推动沿江工业布局具有重要意义。

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