4月2日凌晨，钦州港集装箱码头靠泊着一艘“鸿翔达1号”集装箱船，这是首艘广西沿海民营企业标准集装箱船。

　　3月31日，该船装载1000个标准集装箱由广州南沙港码头出发，行程30多个小时到达钦州港码头，卸货共用12个小时。记者在现场看到，自动装卸机械不停地将船上的集装箱吊起，并稳稳地放在集拖车上，岸边的工作人员忙着指挥现场作业，一辆辆载着集装箱的拖车一字排开，有序驶出码头。据了解，该船将装载975个标准集装箱于4月3日凌晨前往广州南沙港。“鸿翔达1号”由宁波东方船舶修造有限公司建造，于去年12月17日建成，用时1年，是目前广西沿海载运量最大的一艘民营企业集装箱船，行走于我国沿海干线，船载箱量达到1398TEU标准集装箱。该船总长160.31米、型宽24.7米，型深13.5米，设计吃水9.65米，总吨位15868吨。“鸿翔达1号”一个月大概装载12000个标箱以上，一年预计可装载15万个标箱以上。该船设备先进、空间舒适，具备较高的工艺水平，并且搭载了世界首台6RT-flex35高压共轨电喷低速二冲程柴油机。该主机由我国玉柴船舶动力股份有限公司与芬兰瓦锡兰合作生产，具有世界先进水平。广西鸿翔船务有限公司总经理郭永浮表示：“该船的建成使用将填补广西在民营企业集装箱领域的空白，大大增加钦州港港口货物吞吐量。”

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