备受关注的横跨吐库铁路线箱梁铺架工程于近日安全、顺利完成。此次箱梁顺利架设完成具有重要意义，这是中铁二十一局兰新双线吐鲁番制梁场的一个突破,也是徐工架桥机、运梁车又一次经受住了严峻的考验，以优异的品质展现了徐工风采。
 

　　兰新双线吐鲁番标段的大河沿二号特大桥的箱梁铺架需要横跨吐库铁路线，吐库铁路线是内地与南疆之间唯一的一条客货列车专运线，每天列车来往频繁。为了列车运行和工程的安全,在铺架箱梁时列车必须停运,留出足够的铺架时间。为了将损失降到最低, 在中铁二十一局领导与乌鲁木齐铁路局多次协商下,为两孔箱梁的铺架挤出四个时间段,每次仅有一个多小时的时间。
 

　　这就需要徐工的架桥机和运梁车同时接受安全与质量的双重考验。因为时间紧，在四个时间段中,只有一次机会把箱梁喂到架桥机下,架桥机提起箱梁后要承载近九百吨重的箱梁二十四小时后才能落下。近九百吨的箱梁,在这么长的时间内,无论架桥机哪一个环节稍微出现点故障,后果将不堪设想。徐工架桥机与运梁车凭借设备优异的安全性能以及良好的操作性能,以每个时间点都节省一二十分钟的情况下,优异的完成了横跨吐库铁路线两孔箱梁地铺架。
 

　　徐工金再一次以完美的表现在戈壁滩上经受住了严峻的考验，展现了徐工产品的优良品质。 

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