打造“百里秀美”邕江
记者从当日的会议上了解到,今年,南宁将以办好第三届广西园博会为契机,继续实施“绿满南宁”“绿满邕江”造林绿化工程,年内种植13.65万株树木,完成绿化面积144.42万平方米。
如今,在柳州柳江百里画廊,美丽的夜景让人流连忘返。今后,市民在邕江两岸也将看到更加漂亮的景色。据悉,2013年南宁将完成3.44公里邕江示范段建设,在邕江两岸建设百里环城森林生态圈,加快建设柳沙滨江公园、平西滨江公园、津头滨江公园和江南公园4条滨水园林长廊,以形成邕江滨水园林“百里秀美”邕江的新景观。同时,对人民公园等城市公园进行环境改造,打造“一园一品”工程,并提升竹溪大道、五象大道延长线等城市主干道绿化美化景观效果。
经过3年的建设,南宁“中国水城”建设已初具模型。但由于内河水质问题,形成的景观并不如人意。为此,在水城建设方面,今年南宁将实施46个项目。
在新区建设方面,今年,五象新区开发将继续作为南宁市的“一号工程”,开工建设128个项目。城中村的改造一直以来备受关注。南宁今年将对位子渌社区、陈东村等4个城中村进行试点改造,并改造一批骑楼、商贸街、小街小巷。
年内轨道2号线开工
随着南宁轨道交通1号线工程开工建设,虽然给城市带来暂时拥堵,但也让许多市民对未来的轨道交通充满了期待。当日的会议透露,今年,南宁市除了继续建设1号线,年内还将全面开工建设轨道交通2号线,预计2017年建成。
记者了解到,《南宁市轨道交通2号线工程(玉洞—西津)可行性研究报告》于去年12月26日正式获得了国家发展和改革委员会的批复。本次批复的南宁市轨道交通2号线工程(玉洞—西津)(以下简称“2号线”)全长21公里,共设16座车站(其中13座为地下,3座为高架),换乘车站6座,总投资约126.67亿元。线路呈南北走向,南起玉洞站,途径银海大道、星光大道、朝阳路、火车站、友爱路、安吉大道,终于西津。
两条线路同时施工,南宁的交通状况能否承受?南宁轨道交通前期部有关负责人表示,工程施工肯定会对市区内的交通产生一定的影响,但是轨道公司在项目施工前,将会同南宁市各相关部门,针对不同的站点和路段的实际情况,结合周边路网研究制定好行之有效的交通疏解方案,尽量将项目施工对市民出行的影响降至最低