进入3月以来，空客接连获得汉莎航空、土耳其航空、印尼狮航总计451架A320系列飞机订单；截至2013年3月中旬，空客A320系列飞机在世界范围内共获得9500多架确认订单，交付近5500架。在世界各地的机场，每隔2.4秒钟就有一架空客A320系列飞机起飞或降落；空客A320系列飞机已累计飞行约1亿3000万飞行小时。

　　根据空中客车公司的最新预测，今后20年全球航空市场将需要19500架A320系列这样的单通道飞机， 其中2719架将会交付给中国，占总量的14%。

空客A320系列飞机 

　　中国市场目前共运营着740多架空客A320系列飞机，约占单通道飞机市场的50%；中国三大航空公司(国航、东航、南航)运营的单通道机队中，A320系列飞机的数量已经超过50%。

　　作为全球最为畅销的单通道飞机，空客A320系列飞机凭借该级别飞机中最低廉的运营成本以及最佳的乘坐舒适性获得了中国航空公司和广大旅客的广泛欢迎。截至2013年3月中旬，共有超过740架空客A320系列飞机运营于中国市场，约占中国单通道飞机市场的50%。

　　空客A320系列飞机无疑是目前国内数量最多、航线覆盖范围最广的单通道飞机之一。仅以3月18日携程网上显示的数据为例，北京—成都航线当天共有航班21个，其中13个航班是由空客A320系列飞机执飞，占总量的62%；在目前国内三大航空公司(国航、东航、南航)运营的单通道机队中，空客A320系列飞机的数量已经过半，业已成为中国航企的主力机型。

　　4月，目前运营A320系列飞机数量最多的南方航空公司将接收其第100架A320，届时其运营的A320系列飞机机队规模将增长到近200架。值得注意的是，南航在1997年引进的第一架空客飞机就是一架A320；如今，A320系列飞机已经成为南航出勤率最高、机动性最强、通往全国及东南亚城市航班密度最大的机型。

　　空客A320系列飞机是空中客车公司研制的双发中短程单通道客机，共有4个家族成员，分别为最小的A318，航程最远且具备卓越高原性能的A319， 用户最多的A320以及载客量最大的A321。A320系列的四款机型拥有极高的通用性，它们共用相同的驾驶舱。飞行员只要经过一次培养，就可以驾驶A320系列四款飞机中的任何一款，这为航空公司节省了大量的成本。特别值得一提的是，A320系列飞机是世界上第一种采用电传操纵系统的民航客机，电传操纵系统也成为后来空客所有型号飞机的标准配置。

　　相比同级别其他飞机，A320系列飞机油耗更低，具有更好的运营经济性，深受传统航空公司、低成本航空公司、包机公司等不同类型航企的青睐。另外，A320系列飞机拥有同级别飞机中最为宽敞的客舱，客舱横截面宽度比竞争机型宽7英寸(约18厘米)，因此A320系列飞机可以选用更为宽大的18英寸(约46厘米)座椅，给旅客带来更舒适的乘坐体验。在这一点上，经常乘坐飞机的旅客都会深有体会。

　　为了不断提升A320系列飞机的性能，空中客车公司每年投入3亿多欧元用于该系列飞机的持续改进。自从A320系列飞机投入运营以来，除了A320neo的推出和新型鲨鳍小翼的应用之外，空中客车公司还对该系列飞机实施了多种气动性能优化措施来不断降低气动阻力，改进现有发动机性能，从而不断提高其燃油效率、减少排放。

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