2012年国内钢市深陷漩涡之中，外有欧债危机死灰复燃，内有经济增速持续放缓，钢铁业首现新世纪以来全行业亏损，供需矛盾升级，钢企生存困难。库存高企、资金短缺、销路不畅，一度迫使价格跌至18年前，停产、改行、歇业现象屡见不鲜。矿石昔日辉煌不在，煤炭黄金十年终结，钢铁业步入形势最严峻的“寒冬”。

　　不过，罗百辉表示，随着新一届领导班子的上任，2013年钢材市场有望迎来曙光。近期获批的基础设施项目得以落实，加上出口温和增长，将会是推动需求的主要因素；中国2013年的钢铁出口同比有望继续超过20%，此水平将使亚洲钢铁生产商的利润率难以大幅改善。到2016年，全球预计将有约100座新建钢铁厂投入生产，总产能约为3.5亿吨。

　　“目前世界钢铁业面临一个严重问题：行业规模庞大而且还在不断增长。今年，全球钢铁厂总产能约为18亿吨，但接到的订货只有15亿吨。该行业不仅没有进行行业整合并提高效率，反而在继续扩大产能。”

　　日前，金模钢铁网首席信息官罗百辉表示，基于亚洲钢铁需求小幅增长的预期，尤其是中国的需求，预计2013年中国对钢铁的需求将同比增长2%-4%，中国钢铁总产量及消耗量已占亚太区内70%以上，而中国国内钢铁供需不平衡是钢铁业基本面疲弱的主要原因；到2013年，随着钢铁消耗量上升和产能增速放缓，不平衡的状况有望趋稳。

　　受穆迪评级的亚洲钢铁生产商的每吨EBITDA今年将下降10%-20%，2013年将上升5%-10%。主要亚洲钢铁生产商的预测每吨EBITDA是穆迪授予钢铁行业的地区展望时，主要追踪的两项重要指标之一，另一项指标是中国的PMI指数。

　　现阶段，受穆迪评级的亚洲钢铁生产商有7家，其中，宝钢集团有限公司的评级为A3负面，中国东方集团控股有限公司为Ba2负面。

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