11月28日~29日，民航局总飞行师金宜斌对海南航空股份有限公司运行控制部进行了调研。民航局飞标司和民航中南地区管理局相关人员陪同调研。海南航空股份有限公司副总裁牟伟刚携相关运行部门领导就安全管理和新技术创新做了专题汇报。

 

　　海航运行控制部着重介绍了海航的安全管理和航空运行解决方案。在运行安全管理方面，海航建立了运行风险管理系统（简称HORCS系统），该系统通过对运行全过程的风险评估和分析，实现了航班风险的告警、监控、抑制和辅助决策等功能。

 

　　HAOS由一系列自主开发的系统构成，包括运行云库、多媒体飞行准备系统、航班放行系统、电子飞行包、实时起降系统、燃油监控系统等。运行云库的构建为运行控制奠定了风险控制和效益提升的坚实基础；多媒体飞行准备系统创造性地将文字信息数据化，数据信息挖掘化，挖掘信息图形化，实现了信息的精准推送；电子飞行包和实时起降系统，实现了航班运行的无纸化和性能数据的精确计算；飞行数据监控应用系统，通过关键指标监控，及时发现问题，跟踪问题，并解决问题。各系统有机整合，打造了一个智能化、自动化、跨平台的一体化运行保障体系。

 

　　金宜斌对海航的安全建设和新技术应用给予了较高评价。他认为，海航是一个具有创造力的公司，乐于打破固有思想束缚，紧跟世界潮流，开拓创新，建立了一套适合本公司特点的一体化保障体系，值得深入研究。希望海航继续努力，把HAOS系统打造成为第二个SABRE，并建议海航的HAOS系统为更多的航空公司服务，提升中国民航的总体安全水平。此外，他还希望海航能够继续深挖潜力，开发出更多实用的系统（如机组疲劳监控系统），以科技手段更好地保障飞行安全。

  

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