30年前，沈阳北方交通重工集团有限公司（简称北方交通）的前身只是东北工学院的一个校办工厂，如今，已经建成2平方公里的现代机械装备工业园区，组建了由26个研究所组成的国家级企业技术中心及院士工作站、博士后科研工作站。回顾30年的历程，董事长曲凯用一句话道出了自己与公司走过的路：“勇做煤炭矿冶机械行业的开拓者，用民族产品替代进口。”
　　今年52岁的曲凯至今仍清晰地记得，1982年他到日本学习时，在大阪电器过街天桥时所见的一幕：平坦宽阔的街路上画着整齐的标线，青灰与乳白组成了一幅动感十足的图画。刹那间，曲凯胸中涌起了“一定要把这种技术带回中国去”的冲动。回国后，曲凯很快研制出热熔涂料，填补了国内空白。没有从业经验、没有生产条件、没有资本实力，曲凯却建立了东北工学院涂料厂，和他团队的另外5个人从零起步，成功地将此技术推向国内。
　　紧接着，曲凯又把目光转向了道路涂料的配套施工设备划线机。“当时从日本进口一台道路划线机高达十几万元。其实这种产品并不复杂，我们自己为什么不来生产呢？”靠着自己从日本带回来的80多公斤资料，曲凯绘制出了中国第一张划线机图纸。1990年，中国第一台热熔涂料划线机在沈阳问世，从此中国的道路有了整齐的标线。
　　为了借鉴先进技术，多年来，曲凯多次奔赴工程机械做得好的国家。2001年，中国的道路铣刨机市场还是国外品牌一统天下，租用设备一小时就得花几千元。一定要用民族工业品牌替代进口！曲凯下定决心，最终成功研制出国内第一台铣刨宽度达2.2米的大型智能化铣刨机。在中国第一大桥江阴大桥的翻修工程中，北方交通生产的铣刨机出色地完成了任务，实现了中国生产的筑养路设备跻身世界筑养路机械高端产品行列的梦想。
　　现在，北方交通已经成为国家级创新型试点企业、国家级高新技术企业、国家863重大科技攻关项目承接企业……
  

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