12月5日，加拿大不列颠哥伦比亚大学宣布，该校研究人员发明了一种使用“电磁遥控离合器”电动汽车无线充电技术，并在校园服务车上试用成功。

    从手机到电动车一直都希望在无线充电方面有所突破，电动车充电的主要问题是高能、高电磁辐射对人体的潜在影响尚属未知。

    UBC的怀特黑德教授和他的团队发明了一种完全不同的方法，电磁辐射比目前常用的低100倍，几乎可以忽略。这一方法使用所谓“电磁遥控离合器”——一个用一般电网供电的旋转电磁底座，另一个磁离合器放置在车里（可降低电磁波），固定离合器（无线）驱动车内的电磁离合器转动，为汽车电池充电。

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