车用汽油机方面，9月，纳入统计的41家汽油机企业分别完成119.75万台和115.99万台产销量，环比分别增长8.25%和5.24%，同比则分别增长4.37%和0.08%，增幅比上月有所收窄；1～9月累计产销量分别为1051.49万台和1045.79万台，同比分别增长10.22%和8.99%。尽管乘用车市场带动的车用汽油机市场在9月份得到了进一步的提升，但与上年同期比较增幅甚小，尤其是在销售端几乎没有增长。在平淡的市场中，由于人们对新产品的预期冲动早已减弱，在经济尤其是证券市场低迷的情况下，国内乘用车市场一般都难以走出像样的行情，这也是今年的“金9月”成色有所减低的另一重要因素。
 

    在汽油机企业中，1～9月平均单月生产量较大的企业（1万台以上）中，累计同比增长较大（累计增幅达20%以上）的企业有：广汽丰田发动机（80.17%）、南京长安福特马自达发动机（53.60%）、上海大众动力总成（48.04%）、哈尔滨东安汽车发动机（45.89%）、绵阳新晨动力机械（40.57%）、一汽-大众（33.57%）、沈阳航天三菱（32.89%）、东风本田汽车（32.10%）、上海大众（29.30%）、上海通用东岳动力总成（25.95%）；累计同比降幅较大（达15%以上）的企业是：江淮汽车（-27.46%）、一汽轿车（-25.02%）、比亚迪（-23.06%）和长安铃木（-19.57%）。值得关注的是，由于受中日争端影响，几家日系汽油发动机企业的9月份生产量比上年同期下降较大，但这种影响还没有全面展开。   

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