12月6日，国际海事组织（IMO）为防止地球温室效应加剧制定了相关的国际标准。对此，日本造船界积极行动，推进革新性节能与环保技术的开发，取得了明显成效。

    日本各造船、配套企业及有关研究单位针对国际海事组织（IMO）相关规定研发的革新性节能与环保技术有：减少空载时装载的压舱物船型、提高双反螺旋桨效率船型、新节能船头形状的汽车滚装船船型、浅吃水2轴船空气润滑法减小船体摩擦阻力技术、利用螺旋桨前后水流提高螺旋桨效率节能装置、小型柴油装置高效回收排热系统、利用海洋气象和海流预测数据低耗油量最佳航路搜索系统、新一代帆船商船等，这些项目已经于2011年完成。此外，超低耗油量船底防污涂料、以气泡包裹船体进而减小船体摩擦阻力技术（空气润滑法）、节能型集装箱船船型、小型双燃料柴油装置-装有太阳能电池板船舶同时使用锂电池的供电系统等项目正在进行中。

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